Jemand schrieb:
Wie kamst Du auf die 140 150?
Auf den beiden darauf folgenden Bildern mit der 117 107 und der 220 010 konnte man sehen, dass das 140er-Gespann auf demselben Stumpfgleis steht. Neben der deutlich zu erkennenden Kontrollziffer '4' waren zumindest ansatzweise Spitz- oder Rundziffern der Ordnungsnummer zu unterscheiden. Die Einzellampen taten dann ein Übriges, um nach der Kontrollziffer zu suchen, so es keine 110 war. Da war ich sofort bei 140 150-4. da ich die Lok 10 Jahre später in vergleichbarem Zustand (nur die Führerstände wurden zwischenzeitlich 'entfeinert') im Bw Köln-Deutzerfeld angetroffen habe. Das 'wahrscheinlich' war mehr pro forma:
Irgendwas ist mir da unerkannter Weise vor das Objektiv (Sucherkamera) geflattert..