Jemand schrieb:
Welches Sylbach das allerdings war, kann ich nicht sagen.
Hierzu schreibt H.J. Ritzau in 'Deutsche Eisenbahn-Katastrophen' (Teil II):
1.3.1994, Sylbach, Str Altenbeken-Herford, G vermutlich nach frühzeitiger Gleisfreigabe auf anfahrenden Tankzug aufgefahren; letzter Kesselwagen entgleist, ca. 100 000 l Heizöl ausgelaufen und versickert, 1000 l in Brand geraten.
Interessant, dass 110 422 offenbar einen Güterzug beförderte und man nachweislich schon vor dem Unfall ein langes gegen ein kurzes Klatte-Lüftungsgitter nur auf der linken Lokseite getauscht hatte.