Jemand schrieb:
1. zu 155 046: Zunächst ein Bild der 155 046 in rw (Ort und Zeitpunkt der Aufnahme sind jeweils den Bildinformationen am unteren Bildrand zu entnehmen):
Vielen Dank für dieses Foto der mir fehlenden Lok! Nebenbei sind nun auch mit Hilfe der anderen Antwortenden Fotos aller Loks dabei, die in der 'Lätzchen-Variante 1' mit DR-Eigentümerkennzeichnung und Betriebsnummer unten in Rahmenmitte unterwegs waren (s. a. 155 205). Von der 155 142 liegt zwar (noch) kein Foto vor 1994 vor, aber das Foto aus dem Jahr 2000 von Jens beweist, dass auch diese Lok in 'Lätzchen-Variante 1' unterwegs war ('DR'-Aufkleberschatten noch erkennbar).
Jemand schrieb:
2. zu 155 057: Bei der 155 057 hat sich bei revisionsdaten.de vermutlich ein Übertragungsfehler eingeschlichen. Die Lok wurde - so Stationierungsverzeichnis Röhr 1.1.1996 - am 26.05.1994 in Dessau revisioniert (nicht 26.09.1994). Das Datum bei 'Röhr' dürfte auch stimmen, da ich die Lok am 25.06.1994 in rw-glänzend gesehen habe:
3. zu 155 072: Hier dürfte auch das Revisionsdatum zu ändern sein. Gemäß DS 114 wurde 155 072 zum 29.02.1996 in Dessau untersucht. Deine Aufnahme vom 30.01.1996 ist daher ca. einen Monat vorher entstanden.
Der '96-Röhr liegt mir auch vor, allerdings habe ich hier keinen Abgleich durchgeführt. Dank deines Fotos von 155 057 ist die Sachlage nun eindeutig. Die Umlackierung von 155 072 klingt auch plausibel, zumal eine zeitnahe (Sekundär-)Quelle vorliegt. Ich habe beide Daten und die leicht veränderte Rangfolge im Ausgangsbeitrag berücksichtigt.
Jemand schrieb:
d) 155 205: Nur ein etwas unscharfes Bild der zum 4.3.1993 untersuchten 155 205 habe ich aus rein dokumentarischen Gründen angefügt. Es zeigt, dass die Lok im November 1993 noch das DR Symbol trug:
Nun ist sicher, dass es bei den Ende 1992 und 1993 umlackierten Loks keine Ausreißer gab! Auch 155 205 war demnach zunächst in der 'Lätzchen-Variante 1' mit Betriebsnummer mittig unten am Rahmen unterwegs. Für sowas sind 'Dokumentationsfotos' manchmal unverzichtbar!