Jemand schrieb:
Vor 1960? Meines Wissens begannen Arbeiten für europäische Mittelpufferkupplungen erst etwa 1958 und das auch bei der DR.
Hier steht auf den Seiten 70, 80 und 115 etwas zu ersten Versuchen im Jahr 1956: Link.
Zitat:
Bereits 1956 hat die UIC in Paris erste Arbeiten zur Entwicklung einer automatischen Kupplung veranlasst. Mit der OSShD (Verband der Bahnen Osteuropas und der Sowjetunion) wurden ab 1961 gemeinsame Anstrengungen unternommen, um bei der Entwicklung Kompatibilität mit der russischen SA3-Kupplung zu erzielen.