Jemand schrieb:
191 100 blieb nach ihrer Ausmusterung vorerst erhalten. Sie diente 1984 bei der Aufarbeitung der Museumslok E 91 99 als Ersatzteilspender und wurde anschließend noch einige Zeit zurückbehalten. 1990 endete sie dann leider bei der Fa. Layritz in Penzberg, wobei ein Triebgestell erhalten blieb. Nobbi hat hier mal ein Bild aus Freimann gezeigt, aufgenommen 1992.
Hier meine Bilder der 191 100, chronologisch absteigend beginnend mit dem Triebgestell:
Link (8. Bild)
Link (21. Bild)
Link (14. Bild)
Das auf deinem Bild 8 sichtbare REV-Datum habe ich mal revisionsdaten.de gespendet ;-).