Jemand schrieb:
Hmm, dummerweise fällt mir im gesamten MTK kein 1989 bereits ungenutztes Gleis (offensichtlicher Rost auf den Schienenköpfen in der Eingangsszene) ein, an dem es eine Blinklichtanlage gab und zu dem die Landschaft (ansonsten durchaus MTK-like) passen würde. Die Aartalbahn würde ich aufgrund der Landschaft und fehlender Umgebungsbebauung ausschließen wollen.
Könnte es auch eine Anschlussbahn mit sporadischem Verkehr (gewesen) sein?
Da habe ich mir mit Google Earth die offenbar nach 2000 abgebaute Anschlussstrecke von Wiesbaden-Erbenheim-Flughafen (km 4,3 an der VzG 3501) zur 'US-Army' angeschaut. Ein Ortskundiger könnte das evtl. dementieren oder bestätigen. In Frage käme dann m. E. lediglich im Sommer morgens diese Stelle: Link.