Erst auf den zweiten Blick fällt mir auf, dass der 702 135 sich nur über das Nebenfahrzeugeschild identifizieren lässt. Ich habe unter meinen Fotos keinen einzigen gelben TVT gefunden, der weder seitlich noch frontal ohne aufgeklebte Betriebsnummern daher kam. Das kann doch kein Zufall sein! Da Markus deswegen die relativ kleine Nummer nur vom Schild ablesen konnte, wird das umso aufmerksamer geschehen sein.
Als einer von 23 702ern müsste er sich anhand der Magnetschienenbremse zuordnen lassen. Ich meine, da so eine Mg-Bremse etwa mittig unter dem Fahrzeug erahnen zu können. Von der Beheimatung passt Göttingen sowieso erst ab 1984. Der Lack sieht relativ frisch aus, muss aber schon der zweite sein, da die Auslieferung in Purpurrot erfolgte. Trotzdem bekam der 702 135 nur drei Jahre später eine B3.7, was der Schadgruppe nach eine erneute Neulackierung (in goldgelb) nach Behebung leichter Unfallschäden bedeuten würde: Link.