Jemand schrieb:
Eine Frage die mich schon immer wieder mal beschäftigt, ist auf Bild 6 gut sichtbar und auch auf Bild 9. Die Bügelfalten-110er haben soweit mir bekannt alle unterhalb der Doppellampen eine scheinbar verschlossene Bohrung im Durchmesser einer weiteren Frontlampe. Welchen Zweck hatte das?
Ganz tief im Hinterkopf habe ich die Antwort(en) darauf gespeichert, kann aber auch falsch liegen. Auf jeden Fall hatten diese 'Bohrlöcher' auch die Kastenloks der Baureihen E 10 und E 40. Bei genauem Hinsehen entdeckst du es bei der 140 800 und sogar bei der 182 011! Ob es diese verblendeten Löcher auch bei den BR 141 und 150 gab, habe ich jetzt nicht eruiert.
Ich habe zwei Erklärungen in Erinnerung, wobei mir die zweite schlüssiger erscheint:
Edit: ich wusste noch, die Antwort war von 'Fritzle' und hier ist sie: Link.