Jemand schrieb:
Im Übrigen zielte die Ursprungsfrage im Betreff eindeutig auf eine Anzahl und nicht die Nummern ab...
Schade, daß ich mich für meine Hilfsbereitschaft rechtfertigen, belehren und mich niedermachen lassen muss, statt ein Dankeschön für immerhin 3 Nummern und eine Anzahl zu bekommen. Das ist nicht mehr meine Welt...
Ich denke, diese Frage wäre eher etwas für das RevFo oder das HiFo gewesen, in dem sich vielleicht die ernsthafteren und kompetenteren Datenforscher herumtreiben. Das feit aber nicht vor Fehlinterpretationen oder dem Kapern von Beiträgen, wenn man die Frage nicht richtig liest. Im AllFo muss man damit rechnen, dass die Antworten immer mehr das Ziel verlassen und deswegen das Ganze als nüchterne Information für die Allgemeinheit und auch für sich selbst betrachten.
Allerdings steht im eigentlichen Text des TO schon die Frage nach 'einer Auflistung aller Lokomotiven der Baureihe 345/346, welche die orientrote Lackierung trugen'.
Insofern hatte ich deine Überschrift gar nicht realisiert und dachte schon, die von dir dort aufgeführte 345 052 wäre meine 44., aber nicht fotografierte orientrote V60D!
Allerdings möchte ich da leichte Zweifel anmelden, dass sie alle 3 Hauptlackierungen wie auf dem Bild durchlaufen hat, denn 1997 war die Lok noch orange und 1999 verkehrsrot (Mukran vor 346 971 und 345 112):
Ich glaube nicht, dass die 345 052 dazwischen Orientrot war.
Wo wir schon bei verkehrsroten V60D in Staatsbahndiensten angelangt sind, kann ich die von mir in dieser Lackierung fotografierten Loks (134 Stück ohne Gewähr auf Vollständigkeit) ja auch noch auflisten, und damit dem entstandenen Nebenstrang Würdigung erweisen (aber bitte nicht wieder vollquotteln!):
346 659
346 665
346 675
346 676
346 680
346 691
346 696
346 704
346 706
346 712
346 719
346 721
346 726
346 729
346 730
346 742
346 748
346 750
346 754
346 756
346 765
346 790
346 793
346 794
346 798
346 803
346 806
346 810
346 811
346 814
346 816
346 829
346 833
346 838
346 839
346 840
346 843
346 845
346 848
346 854
346 862
346 865
346 875
346 879
346 880
346 883
346 884
346 887
346 896
346 901
346 909
346 912
346 916
346 920
346 921
346 922
346 925
346 927
346 928
346 930
346 933
346 935
346 939
346 941
346 945
346 946
346 948
346 949
346 953
346 965
346 967
346 972
346 974
347 975
346 980
346 981
346 982
346 983
346 988
346 991
345 016
345 017
345 021
345 023
345 028
345 029
345 033
345 037
345 038
345 042
345 049
345 051
345 052
345 053
345 055
345 056
345 057
345 061
345 064
347 079
347 096
345 085
345 091
345 094
345 095
345 099
345 101
345 107
345 112
345 114
345 115
345 116
345 118
345 119
345 121
345 122
345 123
345 124
345 128
345 135
345 138
345 139
345 143
345 145
345 148
345 149
345 150
345 155
345 156
345 158
345 161
345 162
345 165
345 970
Alle genannten Loks (auch die orientroten) kann man übrigens bei rangierdiesel.de nachschlagen, allerdings nur durch Eingabe der Betriebs- oder Fabriknummer (es gibt noch keine Listen).
So, und dann habe ich noch die Bitte nach der Identifizierung dieser von mir im Werk Chemnitz fotografierten V60D, die gerade in der Spritzkabine fertig Verkehrsrot geworden war (oder anders: wer hat eine verkehrsrote 345/346 im Angebot, bei der die HU kurz nach dem 14.04.98 abgeschlossen wurde?):
Je nachdem, ob ich die gesuchte Lok danach nochmal fotografieren konnte oder nicht, bleibt es bei den von mir gelisteten 134 Loks oder es kommt noch eine hinzu (und natürlich weitere Nummernmeldungen aus der Belegschaft).