Datum/Uhrzeit: 21.07.2025 12:02
Titel: Re: Frage zur Beheimatung und Revisionsdatum von 194 137-6
Ulrich Budde listet unter den Punkten 28 und 29 insgesamt 27 Maschinen auf. Diese waren aber sicherlich zu keinem Zeitpunkt zeitgleich mit den entsprechenden Vorbaudrehgestellen ausgestattet. Sicher ist auch, dass die Drehgestelle getauscht wurden (ich gehe davon aus, immer im AW MF), und da war die Lampenart erstmal egal.
Alle diese 27 Loks konnte ich noch fotografieren und immerhin 13 davon trugen in den 80ern noch an mindestens einem Vorbau diese - nein, nicht integrierten, sondern angeschraubten - Lampen mit Metallringglasdeckeln (ähnlich der Einheitselloks). Meine Erkenntnisse dazu (ist nur ein Führerstand angegeben, habe ich vom anderen FS keine Information):
- 194 023 Juli 1984 im Einsatz FS 1, Juli 1985 im AW München-Freimann (Lokfriedhof) FS 2, FS 1 ohne, also 1 anderes Drehgestell.
- 194 035 Juli 1984 und Juli 1985 MF nur Lokkasten (Weiterverwendung der Drehgestelle unter einer anderen 194?)
- 194 072 August 1987 MF FS 1.
- 194 080 Juli 1984 iE FS 1; als Museumslok wurden die Gehäuse von DB-Stecklampen an den Vorbauten befestigt (1992/93 beide FS)!
- 194 107 Juli 1982 und Juli 1986 iE FS 1.
- 194 139 Juli 1981 MF FS 2.
- 194 157 Juli 1985 iE und Juli 1986 MF FS 1.
- 194 158 Juli 1985 MF (HU) und Juli 1988 AW Bremen beide FS, danach gerupft, wiederangebracht als Museumslok.
- 194 159 Juli 1983 iE FS 1, Juli 1985 MF nur teilzerlegter Lokkasten (siehe 194 035).
- 194 180 Januar 1981 FS 2 iE alte Stecklampen, Juli 1984 iE beide FS, Juli 1986 MF FS 1 (mit Unfallschaden).
- 194 181 Juli 1982 iE FS 2 (?).
- 194 188 Juli 1982 MF nur Lokkasten nach Unfall.
- 194 194 Januar 1981 iE FS 2 DB-Stecklampen, April 1987 iE FS 1.
- 194 579 Juli 1983 iE FS 2 DB-Stecklampen, Oktober 1985 (designierte Museumslok) FS 1, September 1994 Museumslok FS 2 DB-Stecklampen, September 2002 FS 1 DRG-Stecklampen!
- 194 581 Juli 1985 iE FS 2 DB-Stecklampen, danach beide FS nur noch mit zusätzlichem 'integrierten' Schlusslicht.
- 194 584 August 1983 iE FS 1 (mit zusätzlichem Schlusslicht für Schiebebetrieb).
Und ja, mir ist bewusst, dass die Fragestellung auf eine Modellumsetzung abzielt…