Ich habe mich da mal hineingekniet und es kam wider Erwarten einiges Brauchbares zum Vorschein, auch ohne KI!
Eine Bildersuche gibt es, und Rolf Köstner hätte da noch seine Bilder in dem einen oder dem anderen Beitrag zu erneuern, das wäre schön.
Jemand schrieb:
Von den beiden genannten Bnrzb 728 liegen mir zwei Fotos vor, die ich aufgrund fehlender Bildrechte hier nicht zeigen kann:
22-34 547, aufgenommen in Mai 79 in Ludwigshafen,
22-34 548, aufgenommen in Darmstadt am 14.5.83 in Darmstadt
Die beiden Bnrz (ohne 'b'?) sind unzweifelhaft und in der Wagendatenbank unter 'Besonderes' eindeutig dem 'Zug zum Flug' zugeordnet:
50 80 22-34 547-6
50 80 22-34 548-4
Es kamen aber auch andere B-Silberlinge ohne Beklebung zum Einsatz. Das ist in 5 Jahren Einsatzzeit dieses Zuges nachvollziehbar.
Jemand schrieb:
Meine Quelle für die ABnrzb 704 ist das EK-Wagenwerk: 46. Ergänzung Dez. 2018, Seite 7. Autor Detlev Behrend. Mit zwei Fotos:
31-34 253 von Detlev Behrend am 20.09.79 in Ludwigshafen fotografiert und
31-34 358 von Ernst Andreas Weigert am 3.5.81 in Darmstadt aufgenommen.
Ohje, ich bin schuld an einer vor über 20 Jahren falsch in Umlauf gelangten Wagennummer! Meine angegebene Nummer wurde bereits vor 16 Jahren angezweifelt.
Außer einem Pixelmatsch führt die Betrachtung meines 4000-dpi-Scans nur zu dem Ergebnis, dass eine Kontrollziffer '5' wahrscheinlich sein könnte. Diese würde zu dem 50 80 31-34 359-5 passen, der auch den Vermerk 'Zug zum Flug' trägt:
Den AB 359 führst du im Gegensatz zum hiesigen Strang vor anderthalb Jahren auf, während beim 50 80 31-34 358-7 wie auch beim AB 253 kein 'Zug zum Flug'-Vermerk enthalten ist! Dort schließt sich auch der Kreis zu Georgs Anfrage.
Ist denn '34-34 253-5' ein zweifacher Tippfehler oder steht die falsche Kontrollziffer '5' in dem von dir benannten Bildband?
Fakt ist, dass es zeitgleich zwei ABnrz (ebenfalls ohne 'b'?) gab. In einem Video sind zwei ABnrz im Einsatz als Standbild verfügbar (sieht trotzdem nach einer 3-Wagen-Garnitur aus, also ein zweiter ABnrz anstelle eines zweiten Bnrz?) und die übliche Garnitur aus Bnrz + ABnrz + Bnrz ist sogar eindeutig mit der Zuglok 110 351 (fehlendes seitliches DB-Emblem) zu sehen.
Da der 31-34 253 bildlich belegt scheint, muss es drei ABnrz704 gegeben haben, obwohl immer nur von einem Reserve-ABnrz die Rede ist. Der AB 253 hatte nach deiner Auskunft einen gelben 1.Kl.-Streifen, der AB 358 einen orangen. Kennt jemand die Streifenfarbe des AB 359?
Mehrfach taucht der AB 359 auf, u. a. bringt User 'apfelpfeil' nur 4 Wagen (B 547, B 548, AB 358 und AB 359) ins Spiel, was sich wohl auf den Anfangsbestand bezieht (ohne den AB 253). 'Meinen' AB 256 werde ich aus meinen Berichten streichen ('das Internet vergisst nichts')...