Jemand schrieb:
Die Lokomotiven der Sechserreihe sind endgültig abgestellt, aber auch für die anderen (noch mit Nummer) war bald 'Feierabend'. 194 158 war ein Sonderfall, für sie ging das Leben ja noch weiter...
Dass die 194 158 mit einer kleinen Lücke zu den anderen Schrott-Kandidaten stand, könnte ein Zeichen gewesen sein...
Letztlich geht meine erste Vermutung in Richtung 'Endstation AW Bremen'. Dort habe ich im Juli 1988 folgende 194 angetroffen: 194 041, 053, 054, 084, 137 und eben jene 194 158. 194 107 war zu dem Zeitpunkt bereits verschrottet.
Tatsächlich könnte wegen der rostigen Blitztafel die vorderste Lok 194 084 sein. Allerdings wurden 194 054, 137 und 158 erst am 28.06.1988 ausgemustert. Bei den anderen am 18.12.1987 im Bw Ingolstadt ausgemusterten Loks, die im AW Bremen landeten, fehlen hingegen 194 117, 118, 121, 122, 138 und 132, die zum Verschrotten in das Saarland abgefahren wurden. Also könnten diese Schrottlokreihen auch nochmal umsortiert worden sein (an dieser Stelle folgt keine inflationär verwendete 'Ellipse'... ;-)).
Ich sehe gerade, ausgerechnet die 194 137 zeigst du uns im Einsatz! Die kann also gar nicht in der Sechser-Schrottlokreihe gestanden haben...