Ein Hinweis deutet hier auf eine Nutzungsmöglichkeit für Straßenfahrzeuge hin:
Im Mai 1954 wurde die 'neue' Brücke offiziell dem Verkehr übergeben. Aufgrund einer Forderung der Alliierten erhielt die Brücke einen Fahrbelag für bis zu 80 Tonnen schwere Ketten- und Räderfahrzeuge.