Dieser Beitrag ist eine Rekonstruktion des Originalbeitrages, der leider bei DSO nicht mehr verfügbar ist. Exakter Zeitpunkt sowie genauer Inhalt der seinerzeitigen Veröffentlichung sind nicht mehr bekannt. Irrtümer und Fehlzuordnungen von Texten können nicht ausgeschlossen werden. Meine Gesamtsichtungen des Jahres 2002 habe ich mittlerweile hier zusammengefasst.
20.05.02
Köln Bbf (km 8), ca. 11 Uhr:
101 142 vr
103 237 rw
110 350 vr
143 618 vr
216 027 rw
Köln Hbf (km 10), zwischen 11:30 und 12:30 Uhr:
101 012 vr
101 014 THW
101 020 vr
101 065 vr
101 066 vr (keine Makrolon-Werbung mehr)
101 071 vr
101 129 vr
110 156 vr
110 279 ob
110 322 vr
110 323 vr
110 325 vr
111 013 vr
111 112 rw
111 127 rw
112 173 vr
120 119 vr
143 167 vr
143 183 vr
143 196 vr
143 202 vr
143 208 vr
143 236 vr
143 237 vr
143 282 vr
143 358 vr
143 582 vr
143 635 vr
146 008 vr
146 012 vr
146 015 vr
218 216 vr
Köln-Deutz, Hafen:
Z. Z. keine neuen Loks für Steil (ist doch mal eine gute Nachricht).
Gremberg Rbf, ca. 13 Uhr:
145 016 vr
145 051 vr
152 019 vr
152 035 vr
152 088 vr (Railion)
152 114 vr
152 158 vr
294 167 vr
294 289 vr
335 207 rw
Bh Gremberg (km 22):
140 139 rw
140 216 vr
140 271 rw
140 342 vr
140 506 vr
140 571 ob
140 669 ob
140 700 rw
140 736 rw
140 811 vr
140 812 rw
140 835 vr
140 846 vr
140 863 vr
150 056 ob
151 022 rw
151 029 vr
151 048 vr
151 125 vr
151 162 vr
152 055 vr
152 093 vr
152 119 vr
152 121 vr
155 257 rw
182 005 vr
185 004 vr
185 041 vr
185 058 vr
215 036 vr
225 005 vr
225 014 vr
225 020 vr
225 023 vr
225 026 vr
225 029 vr
290 017 rw
290 277 rw
294 291 vr
294 293 vr
294 307 vr
294 348 vr
294 377 vr
294 380 vr
294 393 vr
332 141 rw
332 218 rw
333 040 vr
333 043 vr
335 058 rw (mit Unfallschaden)
335 067 rw
335 075 rw
335 076 rw
335 083 rw
335 100 rw
335 125 rw
335 185 vr (mit Schalldämpfern und Abgasführung über Dach)
335 191 rw
335 211 rw
335 239 rw
360 346 rw
360 610 vr
360 913 rw
362 915 vr
703 009 ge
Opladen, Bender:
140 091 vr (noch komplett)
141 245 vr (nur noch Rahmen auf Drehgestellen)
Nachschub ist nicht direkt in Sicht, allenfalls 140 513 und 150 113 aus dem Bf. Im AW stehen weiter hinten auch noch mehrere Loks, tw. vr, die in Frage kommen könnten.
Werk Opladen:
118 047 bl
140 492 ob
140 567 ob
140 619 ob
140 793 rw
140 838 vr
141 212 vr
141 284 vr
141 350 vr
151 097 vr
750 003 rb
Bf Opladen (km 45):
140 513 rw
140 538 vr
140 792 vr
140 826 vr
140 849 vr
150 113 rw
152 152 vr
294 306 vr
155 114 rw stand mit Containerzug auf dem Ausweichgleis der Gz-Strecke Richtung Köln kalt ohne Personal abgestellt (dort habe ich sowas noch nie gesehen)!
Diese und die restlichen von mir dokumentierten Sichtungen des Jahres 2002 sind inzwischen hier wieder sichtbar.