Es ist der ehemalige 825 019 (als 2437 Kar C4i elM). Muss so Anfang der 90er Jahre in den Zug gekommen sein.
Was ich mich jetzt allerdings frage: Im Juli 1990 traf ich im Bw Haltingen den 425 119, bei dem der Kopf original zurückgebaut war, in Elfenbein-rot mit Nr. elT 1805a an. Der Rest des Tw war noch DB-rot. Der 425 419 stand damit zusammengekuppelt, allerdings im Zustand der Ausmusterung. Den o. e. Mittelwagen 825 019 habe ich damals nicht angetroffen, wohl aber den 425 115+825 015+425 415 schon mit neuen Köpfen in Rot als ET 25 015a+EM 25 015+ET 25 015b.
Im Mai 1997 traf ich beide Motorwagen wieder im Bw Haltingen an. Der 425 119 sah noch so aus wie 1990, bei dem 425 419 hatte man allerdings den Führerstand abgetrennt; er lag an eine Gebäudewand angelehnt herum. Der 825 019 war zu dem Zeitpunkt (erste persönliche Sichtung Mai 1996) schon in den ET 25 015 integriert, allerdings wie auf dem Foto von Ulrich in elfenbein-rot. Was hatte es damit auf sich und was ist aus den Motorwagen der Garnitur 119 geworden?