Nur zu 212 257/214 257/714 257/714 009 habe ich einen Hinweis: Am 31.07.90 habe ich die Lok noch in ob in Würzburg geknipst. Also bleiben noch fünf Monate des Jahres 1990 für die Umlackierung in rw.
Das nächste Mal habe ich sie dann erst am 23.03.96 in rw angetroffen - noch als 714 257. Zum 01.08.96 wurde sie in 714 009 umgezeichnet und am 24.08.96 habe ich sie schon in Rtz-Feuerwehrrot angetroffen. In der Lackierung (so war m. W. nur noch 714 013 lackiert und beschriftet; 714 014 und 015 waren in dem Farbton lackiert, aber ohne 'Rtz'-Aufschrift) war sie nur rund 2 Jahre 'unterwegs', bis sie zum 28.04.98 in Stendal vr wurde.
Zu der Umlackierung in rw gibt es bei revisionsdaten.de widersprüchliche Angaben. Bei 212 257 steht B2 NNX 27.03.87 ob, während bei 214 257 B3.0 NNX 06.03.87 rw angegeben ist. Welches Datum und AW richtig ist, weiß ich allerdings nicht. Die Lok war aber ganz klar 1990 noch ob. Am 05.08.88 war sie mit einem der ersten TuHi-Züge und 212 244 im AW Kassel zur Endausrüstung.