Die hier gezeigte E 10 105 hat eindeutig dieselben Drehgestelle wie die bei bundesbahnzeit.de aufgelistete E 10 152 (siehe hier); entweder nach einer HU von dieser übernommen (Schweißarbeiten erforderlich!) oder es gab tatsächlich 2 Loks, die mit diesen Zusatzdämpfern ausgestattet waren.
Was alles dabei herauskommt, wenn mal schnell ein paar Bilder in den Raum geworfen werden, die zunächst nicht unbedingt den inoffiziellen HiFo-Kriterien entsprachen…