In 'Katastrophen der deutschen Bahnen Teil II' (H. J. Ritzau) steht dazu:
30.9.1966, bei Köln=Eifeltor, Lok und drei Wagen eines G auf Weiche entgleist, leckgeschlagene Kesselwagen in Brand geraten, Feuer auch auf an nahem BÜ wartende Autos übergegriffen (10 V).
Der Bahnübergang ist der der Militärringstraße, für die dort in den 80er Jahren eine Unterführung gebaut wurde. War vorher ewig geschlossen, ähnlich wie heute noch der Bahnübergang Porzer Ringstraße in Gremberg.