Mein Einwurf der Loknummer bezog sich allerdings nicht auf eine weitere 104 neben 104 736, sondern auf die Frage nach der offenbar letzten erhaltenen 344; und wenn es nur noch eine 344 gibt, dann müsste es eben 344 892 sein, siehe hier: Link.
Die 344 892 war m. W. auch die erste 344, die den Dienst bei der DR bzw. DB AG quittieren musste und an eine Firma verkauft wurde. Ich habe deswegen mal zwei Fotos herausgesucht. Auf dem ersten steht sie vor dem wenig später abgerissenen Rundlokschuppen des Bw Magdeburg-Rothensee noch im Reichsbahn-Outfit:
Interessant wäre ein Foto der Lok mit DBAG-Keks, den sie maximal ein Jahr getragen haben dürfte. Hier weilt sie - bereits verkauft mit Insignien des Besitzers HEIBO Bohlmann als Werklok in Barby - wahrscheinlich zur Reparatur im Bw Magdeburg Hbf. Trotzdem ist die frühere Loknummer noch deutlich zu erkennen:
