Beim Durchblättern von 'Dompfeil-Kurieren' stieß ich in DK 15 (5/82) auf den Betriebsbuchauszug der 110 365, den ich hier wiedergeben möchte:
110 365
Hersteller: KM 19140/SSW
Abnahme: 09.04.65 M
Revisionen:
01.04.71 O U2
24.03.73 M U2.9 (Warndreieck)
24.03.76 O U2
Stationierungen:
10.04.65-18.03.73 Eidelstedt
19.03.73-30.05.76 München Hbf
01.06.76- Eidelstedt
M = AW München-Freimann
O = AW Opladen
Demzufolge hat sie ihre Warndreiecke an den Führerständen anlässlich der U2.9 vom 24.03.73 verpasst bekommen. Möglicherweise war ein Unfall der Anlass, denn eine U2.9 galt als U2 mit Ausbesserung schwerer Unfallschäden. Das Datum fällt außerdem mit der Umbeheimatung nach München zusammen.