In 'Katastrophen der deutschen Bahnen Teil II' (Ritzau) steht dazu:
28.4.1980, Celle,Str Hannover-Hamburg, mehrere Wagen des Sg 52 321 infolge Signalmißachtung und zu hoher Geschwindigkeit auf ablenkender Weiche entgleist. Der Tf war der Meinung, Durchfahrt zu haben und ermäßigte daher bei Erkennen der ablenkenden Weichenstellung ins Überholgleis die Geschwindigkeit nur auf 70 km/h statt auf 40 km/h. Da sich unter den entgleisten Wagen ein Kesselwagen befand, aus dem Chemikalien ausliefen, wurden das Bahnhofsgelände abgesperrt und die Anwohner evakuiert, bis man sich über den relativ ungefährlichen Inhalt des Kesselwagens informiert hatte.
Relativ ungefährlich?! Genau dafür, diese Informationen den Rettungskräften vor Ort sofort kenntlich zu machen, gibt es Kemler-Zahl und Gefahrzettel auf den Wagen... (okay, bei auf der Seite liegenden Wagen ist das nicht immer zu erkennen)