Heute kann ich die fehlende Lok ergänzen, aber auch noch 3 andersfarbige 140 aus dieser Folge.
Jemand schrieb:
Diese Aufnahme zeigt 140 774 am 06.04.1988 im AW München-Freimann.
Nach dem obligatorischen AW-Bremen-Termin erwischte ich die 140 774 noch in grün im Bw Oldenburg:
Jemand schrieb:
In dieser Folge fehlt ein eigenes Bild von 140 775.
Hier die 140 775 in Bebra, ebenfalls noch grün. Kann sein, dass sie gerade einen Zug aus der DDR übernommen hat:
Jemand schrieb:
Die zwischenzeitlich ohne automatische Kupplung eingesetzte 140 776 steht am 08.08.1979 mit 5576 in Hannover Hbf zur Abfahrt bereit.
Die beiden AK-Loks habe ich erst in orientrot erwischt. Die 140 776 aus niedriger Position im Bw Dortmund Bbf - nicht wegen des Nichtentdecktwerdensollens, sondern zur Vermeidung von Spiegelungen wegen des niedrigen Sonnenstandes:
Jemand schrieb:
Analog zu 140 776 ist mein einziges eigenes Foto von 140 777 während ihrer Einsatzzeit ohne automatischer Kupplung am 18.02.1980 mit Güterzug in Lehrte entstanden.
Die 140 776 hätte sich in Wanne-Eickel Hbf fasst vor mir verstecken können, aber eine Tele-Lücke gab's doch:
