Jemand schrieb:
Weiß jemand wofür die Kennzeichnung mit dem Dreieck auf der Abdeckung der SchaKu war?
Ich denke, das war ein Warnanstrich. Beim 430 war die etwas kleinere SchaKu-Schutzklappe komplett in Gelb gehalten. Vielleicht wollte man beim 456 die Kontrastauffälligkeit mit dem Dreieck erhöhen oder einfach nur Farbe sparen... ;-)
Jemand schrieb:
Bei Neckargemünd gelang dann dieses Bild von 456 103/403 aus den Zug heraus.
Auf Bild 12 sehen wir auf jeden Fall den 456 405, erkennbar an der '5' auf dem Kupplungsdeckel, wie Ekkehard schon für den 456 101 (mit Gepäckrollo) auf Bild 3 festhielt. Der 456 403 sah jedenfalls so aus:
Jetzt kann es aber trotzdem sein, dass du '456 103' notiert hast, denn der war in den letzten Einsatzmonaten mit 856 005 und 456 405 gekuppelt: Link.