Aufgefallen sind mir die extravaganten Regenrinnen an den Führerständen. Ob das in die Berechnung des Luftwiderstandes einfließen müsste? Ursächlich für den 'Flug' dürften sie allerdings nicht sein. Gab es sowas häufiger?
Die längste Zeit seines Lebens war 701 031 in Regensburg beheimatet, wo im dortigen Bw auch diese Aufnahme entstand: