Jemand schrieb:
Interessant auch dass die Führerständen in einem dunklerem Blau lackiert sind. Bei dieser 110er.
Die Führerstände wurden im Gegensatz zu dem Rest der Lok bei der E2 vom 02.10.86 als Bedarfsausbesserung in diesem dunkleren Blau neulackiert. Vorher sah sie noch recht original aus in komplett hellerem 'Freimannblau': Link (25. Bild)
Leider ereilte sie in diesem Flickwerk 1990 ein Unfall in Düren, auch wenn sie wahrscheinlich bei der nächsten planmäßigen HU (spätestens 1994) in Orientrot neulackiert worden wäre: Link.