Jemand schrieb:
Nein, denn auf 221 107 konnte man noch Führerstandsmitfahrten bis nach Kövenich machen. Klang erstmal nicht besonders spannend. Weiter gings auch nicht, denn in Kövenich begann der überflutete Streckenteil. Aber dann erzählte jemand, dass man bei der letzten Führerstandsmitfahrt die Lok ins Wasser der Mosel gefahren hätte. Hä? Wie jetzt? Mit der Lok ins Wasser? Plötzlich stieg der Interessantheitsgrad der Führerstandsmitfahrten exponentiell an. 'Könnt ihr das nochmal machen?' fragten wir die Lokführer und flugs war die nächste Mitfahrt gebucht.
Bevor jemandem dein erstes Bild mit 221 107 bekannt vorkommen sollte: das wurde als Titelbild für die Drehscheibe 8/9 verwendet...
Zwar waren damals ab und zu Sitzwagen auf Bahnhofsfesten zugegen, um den Besuchern auch eine Verschnaufpause anbieten zu können oder eine neue Inneneinrichtung zu präsentieren (oder gleich eine ganz neue Wagengattung). Aber links von 211 233 stehen mindestens 3 weitere m-Wagen, das könnte auf einen Zubringerzug anlässlich des Streckenjubiläums hindeuten.