Jemand schrieb:
1. Die einstige 111 002, umgebaut zur 298 302 stand am 01.10.1991 in der VESM Halle, noch nicht abgenommen nach der HU. Ihr hatte man schon mindestens ein Schild mit der ab 01.01.1992 geltenden Nummer spendiert.
Es fehlte wohl nur ein einziges Schild genau auf dieser Seite am Führerstand. Das Schild am Geländer des kurzen Vorbaus habe ich z. B. nicht dokumentiert: Link (5. und 7. Bild)
In diesen 'wilden' Umzeichnungszeiten änderte sich quasi täglich etwas. Zumindest bei den neuen Nummern gab es nicht so viel unterschiedliche Varianten: Link.
Jemand schrieb:
10. Die 252 002 hatte schon keine Schilder mehr bekommen, da die BR 252 ja schon in verschiedenen Lackierungsvarianten in Hinblick auf die Zukunft als vereinigte Bahn ausgeliefert wurde. Hier vor einem Meßzug in Halle Hbf auch am 30.10.1991.
Jemand schrieb:
Bilder von 252ern mit diesen Nummern dürften auch selten sein.
Ja, da hatte man wirklich nicht viel Zeit. Auch ich habe nur die 252 001 erwischt, allerdings 'nur' in der VES-M: Link (7. Bild)
Spätestens als 156 001 hat sie auch auf den Führerständen 'DR' aufgetragen bekommen: Link (4. Bild)
Weiterhin ungeklärt ist offenbar, ob 252 003 noch als solche, oder bereits als 156 003 ausgeliefert wurde: Link.
Jemand schrieb:
Bei den Harzer Schmalspurbahnen habe ich übrigens keine einzige Lok mit der vorgesehenen neuen Nummer gesehen, obwohl ich Anfang 1992 oft dort war.
Die Umzeichnung der 199.8 hat wohl nur buchmäßig stattgefunden: Link.
Ich habe jedenfalls auch keine Lok als 299 110-119 gesichtet.