Jemand schrieb:
Lokschilder der Deutschen Reichsbahn in der Epoche IV waren nicht gegossen! Es handelte sich vielmehr um eine Grundplatte aus 3 mm dickem Stahlblech, auf welches die Aluminium-Gussziffern aufgenietet waren.
Danke für diesen Hinweis, Bert! Mir war immer etwas 'unwohl' bei meinen diesbezüglichen Formulierungen, jetzt weiß ich es besser. Entsprechend deiner Informationen habe ich meinen Beitrag oben so angepasst, dass meine ursprüngliche Auffassung noch erkennbar ist.
Dieser Hinweis erklärt auch, warum die Umnummerierung der 1990 und 1991 an die Bundesbahn ausgeliehenen und mit den alten Nummernschildern sofort als Baureihe 143 eingereihten Loks mit entsprechend geänderten Ziffern so 'unauffällig' vonstattengehen konnte: Link.