Jemand schrieb:
Die nicht zeichnungsgerechte Ausführung dürfte auf die Reparatur eines kleinen Unfallschadens im Bw zurückzuführen sein.
Steht in dem 'Datenfriedhof' von Martin und dir auch etwas zur 220 049? Die hatte auch höhenversetzte Handgriffe, als sie im AW Nürnberg für Italien aufgearbeitet wurde: Link (11. Bild)
Ich weiß leider nicht, welcher Führerstand das ist und ob das erst eine Folge der Aufarbeitung war. In Italien habe ich die Lok nur einmal fotografiert und an dem (ebenfalls unbekannten) Führerstand waren beide Griffe höhengleich.