Zunächst noch der Hinweis, dass sich Gunter bei der erkennbaren Wagennummer auf seinem Blatt verschrieben hat ('112 408'). Wie von anderen schon erwähnt, ist es der 112 401, der spätere Dyl961: Link.
Kann bitte jemand den Wagentyp auf Bild 3 links neben der 52 879 identifizieren? Es scheint wegen der Übersetzfenster und Dachlüfter keiner der 22,4m-Probewagen von 1950/51 mit 10 Abteilen zu sein: Link.
Es ist auch nicht sicher zu erkennen, ob der Wagen noch Faltenbalg- oder bereits Gummiwulstübergänge hat. Sofern Ersteres und 26,4 m zutreffen, könnte es sich um einen der 16 ersten 'm-Wagen' handeln, siehe im vorherigen Link weiter unten oder hier: Link.
Oder handelt es sich um einen A4ym(b)-54, später Ayl 401?