Vor nicht allzu langer Zeit wurde im Allgemeinen Forum ausführlich über die DR-Baureihe 255 diskutiert. Wie man dort anhand der Verlinkungen und Skizzen sehen kann, war die endgültige Form vor allem der Führerstände noch offen (Modell im VM Dresden {Skoda-Anleihen} <=> Entwurf im Glanert-Buch {längere 243} <=> Schaarschmidt-Entwürfe {12X-Köpfe}).
Über die vorgesehene Farbgebung kann man nur spekulieren. Fakt ist, dass die zur Wendezeit gebauten 252 001, 002 und 004 signalrot (TGL-0605, ohne weißen Absetzstreifen zum grauen Rahmen) und 252 003 sowie 212 002 bis 005 orientrot (RAL 3031, Produktfarbenschema) ausgeliefert wurden. Das Weiß mit rotem Streifen der '12X' ist eine eigenständige Farbgebung von AEG und erinnert an die LEW 212 001.
Nicht ganz klar ist, ob Signalrot mit dem Oleanderrot übereinstimmt. Beide Farben werden für 250 226 sowie 250 234 bis 248 genannt. Das dunklere Bordeauxrot (TGL-0775) hingegen dürfte noch 1 bis 2 Jahre nach der Wiedervereinigung bei LEW und in den Raw aufgebraucht worden sein (Verträge? Vorrat? Vorgaben?). Mit Orientrot fing es bei der DR erst 1992 an, obwohl man im Raw Dessau bereits ab 1991 DB-Loks orientrot lackierte. Inwieweit auch noch Signalrot zur Anwendung kam, weiß ich nicht.
Übrigens, eine 255 001 gab es bereits 1970 - zumindest auf dem Papier...