Jemand schrieb:
Lok 1 LKM 250185/1960 war bereits 1991 an das Mansfeld-Museum in Hettstedt abgegeben worden. Von dieser Lok besitze ich leider kein Foto.
Von der müsste Frank Glaubitz ein Foto haben, er war glaube ich am 10.08.1991 in dem Museum. Der vorletztes Jahr verstorbene Ralph Mildner hat die Lok für den Bahn-Express porträtiert.
Jemand schrieb:
Lok 2 LKM 250186/1960 kam offenbar über das RAW Halle an das Halloren- und Salinemuseum in Halle/Saale. Dort konnte ich die Lok mit drei von der Insel Rügen stammenden Wagen 1993 mustergültig aufgearbeitet fotografieren.
Als Vergleich hier von der anderen Seite fotografiert. Dabei ist mir erstmals das Dreischienengleis aufgefallen:
Jemand schrieb:
Lok 3 LKM 250563/1973. Hier sehen wir die Lok 1993 vor dem RAW Halle. Links Lok 5 und rechts zwei Kreide Loks von der Insel Rügen.
Diese vier Loks habe ich bereits ein Jahr früher dort geknipst und damit zwei Fünftel der insgesamt von mir fotografierten V 10 C! Zum Glück habe ich alle sichtbaren Daten abgeschrieben, so dass ich Lok 3 der LKM 250563 zuordnen konnte:
Jemand schrieb:
Lok 5 LKM 250347/1964 haben wir auf dem Foto mit Lok 3 gesehen.
Was mich etwas stutzig macht, ist ein angeblicher Betriebsnummernwechsel von '3' auf '5', aber die Lok 5 habe ich damals auch als LKM 250347 identifiziert, hier vorne:
Die dritte V 10 C (Nr. 5) von der Kreidebahn Rügen habe ich damals nicht identifizieren können, finde sie aber heute als LKM 250198 vor Lok 1 (LKM 250196) wieder:
Eine Lok 2 der Kreidebahn Rügen befand sich zu dem Zeitpunkt im Raw Halle anscheinend im Abbruch. Leider wird beim Bahn-Express auch keine Fabriknummer genannt und in der Merte-Liste finde ich nur eine LKM V 10 B als Lok 2 (gerade gefunden, es handelt sich wahrscheinlich nicht um LKM 250256, sondern um die Lok des ersten Bildes, danke Jörg!):
Bei der Gelegenheit kann ich ja mal unsere Besuche bei der Parkeisenbahn Halle und im Raw Halle in Erinnerung rufen. Und dieser Wagen wird dir sehr bekannt vorkommen (gibt's den noch im RIM?):
