Jemand schrieb am 11. März:
Es wird noch einige Wochen dauern, bis ich alle belastbaren Dokumente zusammengetragen habe und mich hier noch einmal melde. Dass es nicht die ehemalige E36 02 ist, steht zweifelsfrei fest. Aktuell ist die ehem. E36 04 gesetzt. Warum und wie ggf. die E36 03 ins Spiel kommt, oder auch nicht, werde ich dann auch belegen können.
Ich habe meiner Tabelle noch zwei Quellenzeilen hinzugefügt. Die eine wurde hier schon genannt (LOK Magazin 1/2026 auf den Seiten 102 und 103) und der Einfachheit halber habe ich die Zusammenfassung von 'TVT Fan' hineinkopiert.
Es sei explizit darauf hingewiesen, dass im LOK Magazin keine Zuordnung der vier Lokomotiven (E36 01-04) zu ihren möglichen Schneepflugnummern vorgenommen wurde! Um die Tabelle einheitlich zu halten, habe ich die vier Lebensläufe analog der am häufigsten genannten Schneepflugnummern (Mü 6459/6453/6462/6452) eingefügt.
Die zweite Quelle ist ganz neu und wurde jüngst von Jens Merte präsentiert. Die Reihenfolge wurde dort anhand der Fabriknummern 8109-8112 festgelegt (E36 01-04). Da Jens dort Ingo Hütter nennt (erste Quelle in der Tabelle), muss man konstatieren, dass an dieser Stelle bisher kein Datenabgleich stattgefunden hat. Definitiv falsch ist die Zuordnung der UIC-Nummer 30 80 974 03 027-3 zum Verbleib im BEM bei E 36 02. Dies soll ausdrücklich nicht als Vorwurf verstanden werden!