Die ersten Lokverschrottungen, die ich beim Bender beobachten konnte, waren im September 1989. Bei einem Besuch am 21.09.89 traf ich Reste der 141 005, 141 119 und 140 158 dort an. 141 335 war noch komplett. Sie wurden von der AW-Werklok 323 490 angeliefert. Die Drehgestelle wurden damals noch wieder ins AW zurück gebracht.
Im AW selbst standen 141 002 und 079 ohne Drehgestelle auf Rungenwagen verladen zum Abtransport bereit.
In den Folgejahren habe ich solche Aktivitäten erst wieder Ende 1996 beobachten können. Da traf ich 141 413 an. 1997 gingen dann die regelmäßigen Verschrottungen wieder los, z. B. mit 103 143.
Zu Steil kann ich nichts sagen, außer dass ich dort Anfang 2002 erstmals Schrottloks geknipst habe (es waren aber schon vorher Loks zum Verschrotten dort).