323 762-5 wurde am 31.10.90 tatsächlich beim Bw Göttingen ausgemustert und stand im Juli 1991 noch dortselbst abgestellt. Zwei widersprüchliche Angaben auf Link (1991 Denkmal Dransfeld bzw. 1990 an Layritz Penzberg) lassen sich wahrscheinlich nicht mehr genau festlegen. Wenn die Lok 1991 noch im Bw Göttingen stand, kann sie 1990 max. nur auf dem Papier an Layritz gegangen sein. Und die Aufstellung in Dransfeld noch 1991 mutet dann auch seltsam an, wenn die Lok vorher max. 4 Monate bei Raiffeisen in Obernjesa im Einsatz (?!) gestanden haben soll. Was dafür spricht, ist die offensichtliche Abwesenheit von Fotos in Anbetracht der kurzen 'Einsatzzeit' dort. Fest steht allerdings, dass die Lok im September 1997 bei Layritz in Penzberg weilte und dort auf schmales Führerhaus und Mittelpufferkupplung, mglw. für Schmalspur und wahrscheinlich für Italien, umgebaut wurde (gelb).