Ich hätte bis heute nicht gedacht, dass es ausreicht, Entgleisungen zu vermeiden, solange die auf dem Schienenkopf aufliegenden Radlaufflächen konisch geformt sind. Jedenfalls stellt diese Hypothese die heutige ARD-Sendung 'Wer weiß denn sowas?' auf. Die Frage und die Antwortalternativen lauteten:
Die Räder einer Eisenbahn sind konisch, also nach außen hin kleiner werdend geformt, damit...?
A sie beim Kurvenfahren nicht aus der Bahn geworfen werden
B sie weniger Fahrgeräusche erzeugen
C der Zug schneller anhalten kann
Richtig soll Antwort A sein! Das anschließende 'Erklärvideo' ist interpretationsfähig: Link (ab 05:49)
Was haltet ihr davon? Muss ich mein physikalisches Grundverständnis über Bord werfen?