Zu diesem Beitrag ist nun schon wirklich alles Wichtige geschrieben worden - nur noch nicht von mir ;-) (ich war read-only in Urlaub und arbeite mich jetzt vor...)
Jemand schrieb:
Auch nach der Modernisierung des Frontaufstieges (Tritte und Griffe statt Umlaufstange) durfte 141 378 ihr ozeanblaues Dach behalten. Zwei Revisionen im für Nürnberg zuständigen AW München-Freimann in den Jahren 1981 und 1985 konnten dem Einzelstück nichts anhaben. Aufnahme am 30.10.1988 im Bw Nürnberg Hbf (1).
Die Modernisierung der Fronten dürfte bei der HU 1985 erfolgt sein. Das Dach wurde schließlich 1991 im AW Opladen 'angepasst': Link.
Auf eine weitere Besonderheit an 141 378 nur auf der linken Lokseite, welche sich vor und nach der Dachneulackierung gehalten hat, habe ich mal vor 9 Jahren hingewiesen: Link (dritt- bzw. zweitletztes Bild)
Jemand schrieb:
Am 17.04.1992 präsentiert sich 140 492 im Bw Augsburg als wirkliche Einheitsellok – mit langweiligem, beigen Dach (obwohl vorn etwas grau durchschimmert...). Das genaue Datum der Anpassung ist mir nicht bekannt, möglicherweise war es die E2.4-Revision im AW München-Freimann am 17.05.1989…
Dem stimme ich zu. Das Dach blieb allerdings insgesamt grau, es wurde nur nach Entfernung der Blechregenrinne das Beige provisorisch über diese Linie hinaus 'gepinselt': Link.
3 Monate später war von dem Dach selbst allerdings auch nicht mehr sehr viel vorhanden ;-): Link.