Dieser Beitrag ist eine Rekonstruktion des Originalbeitrages, der leider bei DSO nicht mehr verfügbar ist. Exakter Zeitpunkt sowie genauer Inhalt der seinerzeitigen Veröffentlichung sind nicht mehr bekannt. Irrtümer und Fehlzuordnungen von Texten können nicht ausgeschlossen werden. Von hier habe ich hierauf verlinkt. Meine Gesamtsichtungen des Jahres 2003 habe ich mittlerweile hier zusammengefasst.
03.09.03
Kempten, Bh:
218 231 vr
218 232 vr
218 341 vr
218 373 vr
218 475 vr
332 221 rw (Werklok Werkstatt Kempten)
Kempten, Gbf:
218 441 vr
02.09.03
Da waren letztens ein paar etwas verworrene Berichte aus Opladen. Hier das, was tatsächlich zu sehen ist.
Opladen, Bender, ca. 8:00 Uhr:
140 706 gn (Mitte ausgehöhlt)
140 021 vr
140 735 rw
140 513 rw
Opladen, Bf, ca. 8:10 Uhr:
141 118 ob
141 213 ob
141 326 ob (stand lange im Werk)
Opladen, Werk, ca. 8:20 Uhr:
140 545 vr (durchkreuzte Nummern)
141 433 ob
150 142 rw (durchkreuzte Nummern)
Auf der Rückseite (vom ehemaligen Gleisbauhof her) befinden sich:
152 040 vr (auf Hilfsdrehgestellen)
323 083 rt (durchkreuzte Nummern)
In der Halle war 103 219 rb zu erkennen.
Wahrscheinlich auch noch da sein dürften 118 047 bl und 141 425, zu sehen sind sie aber nicht.
Koblenz-Lützel, Bw:
141 055 gn
150 091 gn
182 001 rb
184 003 ob
Trier, Hafen, Fa. Steil:
nördliches Hafenbeckengleis
140 598 ob
140 615 ob
150 030 rw
150 052 rw
140 641 ob
140 618 ob
140 708 rw
335 055 rw (neue Steil-Rangierlok)
südliches Hafenbeckengleis
113 269 rw
zwei 110.1 oder 140 ob
Trier, Bh:
110 116 vr
141 223 vr
141 352 vr
701 155 ge
218 305 vr
332 260 rw
218 372 vr
Trier, Bww:
110 225 vr
Losheim, Bf:
323 185 rt (als Köf 6617 ohne Motor)
Dillingen (Saar) Bf:
143 114 vr
150 043 vr
212 294 vr
212 345 vr
294 129 vr
294 321 vr
Schwarzerden, Bf, ISW:
332 098 rw
335 039 rt
28.08.03
Köln Hbf, 13:01 - 14:04
101 087 Makrolon
101 128 vr
110 118 vr
110 417 vr
111 012 vr
111 112 vr
111 113 rw
111 124 vr
111 126 vr
111 127 vr
111 190 vr
120 104 vr
143 101 vr
143 161 vr
143 199 vr
143 202 vr
143 259 vr
143 260 vr
143 263 vr
143 600 vr
143 601 vr
143 605 vr
143 805 vr
143 837 rt
143 861 vr
146 011 vr
146 028 vr
146 031 vr
218 145 rw
218 190 vr
294 408 vr
26.08.03
Köln Hbf, 12:39 - 13:41
101 014 THW
101 082 vr
101 124 vr
110 327 vr
110 417 vr
110 509 vr
111 117 vr
111 126 vr
111 129 vr
111 152 vr
111 159 rw
111 160 vr
120 111 vr
120 114 vr
143 177 vr
143 188 vr
143 202 vr
143 214 vr
143 236 vr
143 263 vr
143 282 vr
143 575 vr
143 579 vr
143 600 vr
143 611 vr
143 653 vr
143 833 vr
143 856 rt
143 953 rt
146 008 vr
146 016 vr
146 020 vr
146 025 vr
218 251 rw
290 067 vr
365 109 rw
365 217 rw
17.08.03
Gremberg, Bh, 12:41 - 13:16:
140 002 vr
140 021 vr
140 078 vr
140 154 ob
140 185 vr
140 198 rw
140 202 vr
140 353 vr
140 378 vr
140 566 rw
140 595 vr
140 648 vr
140 683 vr
140 693 ob
140 706 gn
140 836 vr
140 840 rw
140 865 vr
145 012 vr
145 021 vr
145 036 vr
151 063 rw
151 079 vr
151 096 vr
151 159 vr
182 018 vr
185 074 vr
185 151 vr
189 004 vr
189 006 vr
189 011 vr
225 014 vr
225 026 vr
225 040 vr
225 059 rw
225 101 vr
290 067 vr
290 777 vr
294 169 vr
294 356 vr
294 720 vr
294 726 vr
333 002 vr
333 012 vr
333 SST Lok vr (ex 333 043)
335 185 vr
335 218 rw
335 245 rw (durchkreuzte Nummern)
364 611 vr
365 109 rw
703 009 ge
abgestellt (von Süd nach Nord):
335 058 rw (Unfall)
360 346 rw
360 913 rw
335 067 rw
335 076 rw
335 075 rw
335 100 rw
335 191 rw
335 211 rw
335 083 rw
360 593 rw
335 239 rw
335 206 rw
Gremberg, Stellwerk Rsw, 13:24 - 13:26:
152 030 vr
152 061 vr
152 070 vr
290 509 vr
290 517 vr
294 292 vr
294 380 vr
294 389 vr
Opladen, Bender, 13:49 - 13:50:
110 135 vr (innen ausgehöhlt)
110 279 ob
Opladen, Bf:
140 843 vr
141 118 ob
141 213 ob
Opladen, Werk:
140 545 vr (durchkreuzte Nummern)
141 326 ob
141 433 ob
150 142 rw (durchkreuzte Nummern)
Bei Steil in Köln-Deutz stehen nur noch Bauzugwagen (Umbaudreiachser).