Jemand schrieb:
Ich vermute, dass man auf beiden Seiten der Unglücksstelle Erdungsstangen in die noch intakte Oberleitung, nach Prüfung eingehangen hat.
Die Frage nach dem Fdl in Eschede wurde ja schon beantwortet. Zufällig gerieten mir auf der Bahnhofsseite nördlich der Unfallstelle zwei Erdungsstangen ins Bild; von der südlichen Seite habe ich keine eigene Sichtung (zwischen 16 und 17 Uhr am Unfalltag).
Über dem Richtungsgleis Uelzen hängt eine Stange:
Auf dem westlichen Überholgleis Richtung Celle ist bereits 701 053 zum Einsatz gekommen:
P. S., bevor jemand fragt: die Überquerung der Gleise und zurück wurde den Pressefotografen mehrfach in Begleitung der Bahnpolizei angeboten, die Südseite war tabu! Dort hatte sich der Hildesheimer TuHi-Zug eingefunden.
Siehe auch mein Foto des 401 051: Link.